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PRODUCT CLASSIFICATION

產(chǎn)品分類

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  • 2019

    3-8

    地磅是測量大宗貨物質(zhì)量值的計量器具,是商貿(mào)雙方進行大宗貨物交接常用的計量器具,是與商貿(mào)雙方經(jīng)濟利益密切相關的計量器具,是屬于強制檢定的計量器具。若要保證該計量器具準確可靠,只有通過檢定。而保證檢定的品質(zhì),不使量傳產(chǎn)生偏差,正是大家所期待的。因此,本人依檢定規(guī)程和工作實際就如何做好地磅的檢定進行簡要的論述。一、收集秤的基本信息檢定前應對秤的制造商名稱、地址、商標、計量器具制造許可證及證號和出廠日期、出廠編號等進行登記。同時對使用單位的名稱、安裝地點、司秤管理人員的姓名,或其他進...

  • 2019

    2-19

    從地磅的發(fā)展狀況及原因不難看出,任何產(chǎn)品是根據(jù)不同時代形勢發(fā)展的需要而不斷地更新?lián)Q代,地磅產(chǎn)品的優(yōu)化結構也是如此。本文就這個問題談一下認識和看法。引言任何產(chǎn)品的研制,都是根據(jù)社會發(fā)展的需要,產(chǎn)品結構的優(yōu)化而成。地磅歷年來的發(fā)展變化也說明了這一點,不同時代的新產(chǎn)品出世,具有不同時代的特點和功能,并在功能上滿足需方的使用要求。下面著重從地磅秤臺結構的變革、不斷創(chuàng)新、不斷改進中研究優(yōu)化產(chǎn)品結構。一、地磅秤臺結構的四代變革地磅秤臺結構的發(fā)展過程也是根據(jù)時代的需求而不斷優(yōu)化改進的過程。...

  • 2019

    1-14

    對電子汽車衡的標準砝碼法、替代法、集成式檢測法、疊加法、計算法等檢測方法進行了分析、比較和探討。0.引言在一些重點工序中要求使用一些衡器,特別是在冶金、石化、煤炭等行業(yè),大型衡器已由秤量幾十噸發(fā)展至幾百噸,個別地方還有上千噸的載荷量。同時,隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展,大噸位載重汽車每車的運輸量已超過百噸。上百噸的汽車衡,幾百噸的軌道衡、天車秤、車載秤,以及上千噸的料斗(罐)秤也應運而生。目前,我國一些縣級法定計量檢定機構的標準缺碼相對不足,大部分縣級法定檢定機構只有20kg或25k...

  • 2018

    12-6

    “物聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”已經(jīng)廣泛應用到各行各業(yè),但這些新的技術和概念在地磅的應用還相對較少。本文是應物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展形勢,智能控制技術,智能地磅,將計量業(yè)務系統(tǒng)化整合,以提高計量管理水平,實現(xiàn)地磅與物聯(lián)網(wǎng)的技術結合,計量技術與現(xiàn)代科技的無縫集成。1.引言伴隨著網(wǎng)絡技術,各種通訊技術,傳感器技術的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術成為了當今技術領域發(fā)展為迅速的技術。而物聯(lián)網(wǎng)技術的核心仍然是以互聯(lián)網(wǎng)技術為基礎的,物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術的重要組成部分,也是信息化時代的重要發(fā)展階段。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知...

  • 2018

    11-3

    現(xiàn)代地磅主要是有示值系統(tǒng)、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與承重系統(tǒng)構成,其主要通過杠桿原理來完成質(zhì)量測定工作,隨著地磅生產(chǎn)技術水平提升,人們可以在生產(chǎn)與科研實驗活動中使用技術水平相對比較高的電子型地磅實現(xiàn)自動測定目標物體質(zhì)量的任務,為了確保地磅應用的合理性,需要做好檢定地磅的相關工作。在大數(shù)據(jù)的時代背景下,檢定地磅獲取的數(shù)據(jù)也具有了一定的可應用價值,本文就地磅檢定數(shù)據(jù)收集、分析、應用三個方面進行研究探討。隨著市場應用需求發(fā)生變動,越來越多的電子地磅被投入到各種生產(chǎn)、銷售以及科研活動中,相比傳統(tǒng)...

  • 2018

    10-8

    本篇文章分析了水泥廠在使用地磅中容易出現(xiàn)斷秤的原因,以及如何避免。水泥廠地磅在我國投入運用已經(jīng)有很了,可是因為科技的前進,越來越多的同伴因為它常常會呈現(xiàn)“斷秤”的問題,而會去考慮挑選其他地磅秤,直接影響了客戶對水泥廠地磅的知道,形成了水泥廠地磅很難大面積的推行運用,為什么這類地磅秤會呈現(xiàn)“斷秤”的現(xiàn)象呢?詳細剖析如下:一、規(guī)劃強度達不到運用要求。水泥廠地磅的規(guī)劃是一跨職業(yè)的學科技術,許多衡器廠特別是小型衡器廠沒有建筑職業(yè)的規(guī)劃人才,在水泥廠地磅臺面結構規(guī)劃中的應力剖析沒有*把...

  • 2018

    9-19

    隨著工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,全電子地上衡的應用更加廣泛。全電子地上衡在其使用中,常常會出現(xiàn)各種各樣的異?,F(xiàn)象,設備的質(zhì)量問題是一個方面,由于干擾和接地引起的異常也是一個不容忽視的問題,嚴重時可能造成設備的損壞:雷擊損壞電子儀表和稱重傳感器等電子元件,接地不良造成顯示數(shù)值的漂移,這就需要分析解決干擾這一問題。一、全電子地上衡干擾的來源及解決技術:1、電源干擾:電源干擾往往以浪涌的形式出現(xiàn),如雷電或電源線上引入的感應電荷。它能引起保險絲斷、損害打印電路板、損害橋式整流器等。一個完整的接地...

  • 2018

    4-27

    我國的電子衡器無論在技術水平、生產(chǎn)規(guī)模、元器件、原材料配套、經(jīng)營水平等方面,仍與水平有很大的差距。國內(nèi)己使用電子衡器的用戶所占比例還是很低的。因此,潛在的市場、待開發(fā)的市場還很大.目前,雖然我國衡器行業(yè)發(fā)展水平與先進水平還存在一定差距,但只要我們調(diào)整好發(fā)展思路,增強發(fā)展的信心,強化企業(yè)管理,注重技術創(chuàng)新和核心技術的研發(fā),不斷提高企業(yè)的核心競爭力,那么我國衡器發(fā)展水平與水平將實現(xiàn)零差距。以下則是科杰小編針對如何將我國衡器水平接軌于先進水平擬定的幾條發(fā)展路線:(1)努力開拓國內(nèi)外...

  • 2018

    4-2

    《裝載機電子秤》近幾年在中國可算是發(fā)展迅速。隨著工業(yè)衡器的快速發(fā)展,裝載機電子秤也進入了技術成熟期,從靜態(tài)稱重到動態(tài)稱重,可以說我國裝載機電子秤已經(jīng)處于的水平。今天我們就來談談裝載機電子秤的靜態(tài)稱重系統(tǒng)和動態(tài)稱重系統(tǒng)。一般在客戶咨詢裝載機電子秤生產(chǎn)廠家的時候,廠家都會告訴客戶,我們是動態(tài)稱重,方便便宜。那到底靜態(tài)和動態(tài)有什么區(qū)別?首先是靜態(tài)稱重系統(tǒng):靜態(tài)計量稱重設備組成:壓力傳感器(1個或2個,視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時可選配打印機)+安裝附件(引壓管或過程接...

  • 2018

    3-6

    日常的周期檢定和常規(guī)的產(chǎn)品質(zhì)量檢查中,一般需要檢定以下幾項內(nèi)容:地磅靈敏度;鑒別力的檢定;地磅各載荷點的zui大允許誤差(稱量線性誤差)的檢。地磅重復性的檢定;地磅的偏載或四角誤差的檢定。地磅配衡功能的檢定。對用于作為量值傳遞的標準地磅來講;判斷其誤差標準應按“檢定”的誤差標準來定。一、地磅重復性檢定:地磅重復性檢定應在空載和加載狀態(tài)下進行;加載的載荷有兩種:一種是全載,一種是半載。要求檢定中分別對加載和空載的平衡位置進行讀數(shù)并記錄;同時注意每加一次載荷均應返零一次;要求對同...

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