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30t出口式電子地磅 卡車過磅分節(jié)式汽車磅秤 慨述:
SCS-HT-K出口型全鋼臺面電子汽車衡是上海亨托實(shí)業(yè)有限公司開發(fā)的新一代電子汽車衡,采用全鋼橋梁峰窩式(第四代拱形狀)結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)好,鋼性強(qiáng)。工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形。秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,系統(tǒng)計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進(jìn)出物質(zhì)、庫存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計(jì)量。
30t出口式電子地磅 卡車過磅分節(jié)式汽車磅秤 標(biāo)準(zhǔn)配置:
SCS-HT-K出口型電子汽車衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成zui基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng),以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。
承重和傳力機(jī)構(gòu)(秤體)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì),是汽車衡的核心部件,起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測電信號的作用。
稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
配件參數(shù):
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 汽車衡主體(秤體) | 選擇配件 | 電腦(帶串口) |
稱重傳感器 | 稱重軟件 | ||
接線盒 | 大屏幕顯示器 | ||
屏蔽線 | 全自動無人值守系統(tǒng) | ||
稱重儀表(帶打?。?/span> | 外接式打印機(jī)(針式) |
結(jié)構(gòu)性能:
結(jié)構(gòu)形式I:
中間剖分型(HALF型)6722
U形主梁,中間剖分,用螺拴聯(lián)接,裝拆簡易;
*適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運(yùn)輸;
結(jié)構(gòu)形式II:
模塊型(MODULE型)6211
H型鋼主梁,H型鋼兼作兩側(cè)護(hù)欄,結(jié)構(gòu)更安全,更合理。更利于提高衡器的系統(tǒng)精度;
模具化生產(chǎn),模塊化安裝,部件*互換,是一代出口式汽車衡結(jié)構(gòu);
*適合集裝箱出口運(yùn)輸,并且運(yùn)輸效率更高;
汽車衡 其它說明:
1.臺面規(guī)格、zui大稱量任選;
2.多種傳感器、儀表可選;
3.提供OEM、ODM制作;
規(guī)格參數(shù):
主要特點(diǎn):中間破開兩段,方便集裝箱裝柜運(yùn)輸,齊全的組裝配件及工具
稱重量程:10噸,20噸,30噸,40噸,50噸,60噸,80噸,100噸,120噸,150噸,200噸
10T,20T,20T,30T,40T,50T,60T,80T,100T,120T,150T,200T
檢定精度:5kg,10kg,20kg,50kg
秤臺寬度:2.5米,3.0米,3.2米,3.5米,4米
秤臺長度:5米,6米,7米,8米,9米,10米,12米,14米,15米,16米,18米,20米,21米,22米,24米
出口式電子汽車衡產(chǎn)品的用戶已分布全國名地以及非洲、尼日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本、澳大利亞、日利亞、贊比亞、津巴布韋、迪拜及越南等國家。
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