《裝載機(jī)電子秤》近幾年在中國(guó)可算是發(fā)展迅速。隨著工業(yè)衡器的快速發(fā)展，裝載機(jī)電子秤也進(jìn)入了技術(shù)成熟期，從靜態(tài)稱(chēng)重到動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，可以說(shuō)我國(guó)裝載機(jī)電子秤已經(jīng)處于的水平。今天我們就來(lái)談?wù)勓b載機(jī)電子秤的靜態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)。

　　一般在客戶(hù)咨詢(xún)裝載機(jī)電子秤生產(chǎn)廠家的時(shí)候，廠家都會(huì)告訴客戶(hù)，我們是動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，方便便宜。那到底靜態(tài)和動(dòng)態(tài)有什么區(qū)別?

　　首先是靜態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)：

　　靜態(tài)計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備組成：壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè)，視精度要求而定)+普通稱(chēng)重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過(guò)程接口等)。

　　常用于對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車(chē)的改裝，由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有適當(dāng)?shù)姆Q(chēng)量設(shè)備，而用戶(hù)又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí)，鑒于用戶(hù)對(duì)改裝成本的需求，通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式。

　　裝載機(jī)靜態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)有一下特點(diǎn)：

　　1)、每次稱(chēng)量時(shí)，稱(chēng)重斗的位置要求一致，以保證稱(chēng)量的準(zhǔn)確性，從而影響了稱(chēng)重效率;

　　2)、適用于短期作業(yè)場(chǎng)所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理;

　　3)、設(shè)備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計(jì)算等;

　　4)、成本低，對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位或小單位比較適合;

　　5)、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。

　　然后是動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)：

　　動(dòng)態(tài)計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備主要包括：壓力傳感器(2只)+動(dòng)態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。對(duì)車(chē)站、港口等大型單位的裝載計(jì)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)，以滿(mǎn)足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。

　　裝載機(jī)電子秤動(dòng)態(tài)稱(chēng)重有一下特點(diǎn)：

　　1)、累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能;

　　2)、貨車(chē)車(chē)型選擇或輸入功能，貨車(chē)車(chē)號(hào)錄入功能;

　　3)、單斗重量稱(chēng)重和累計(jì)、顯示功能;

　　4)、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車(chē)站代號(hào)輸入功能;

　　5)、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢(xún)功能;

　　6)、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能;

　　7)、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量,無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中自動(dòng)稱(chēng)重;

　　8)、可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。

　　9)、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。

　　10)、使用裝載機(jī)電源供電。

　　裝載機(jī)電子秤可稱(chēng)量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。主要的應(yīng)用場(chǎng)所：礦山、車(chē)站、港口、碼頭、工廠、貨場(chǎng)等輪式裝載機(jī)。