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液壓叉車(chē)秤操作使用指南以及檢定

更新時(shí)間:2015-09-21      瀏覽次數(shù):2310

液壓叉車(chē)秤的操作使用指南:

       一、液壓叉車(chē)秤的鑒定:

  本型式評(píng)價(jià)大綱是等效采用OIML R51-1【自動(dòng)分檢衡器】建議(1996年版)制定的,并按照J(rèn)JF 1002--1998【國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則】的規(guī)定編寫(xiě)的。

  二、引用文獻(xiàn):

  OIML R51--1【自動(dòng)分檢衡器】建議,1996年版

  三、術(shù)語(yǔ)、符號(hào)、代號(hào)

  3.1 液壓叉車(chē)秤:

  是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計(jì)量器具。叉車(chē)電子秤可以提供被稱(chēng)物料的累計(jì)值和打印清單。

  四、概述:

   叉車(chē)電子秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備,與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

  五、法制管理要求:

  該叉車(chē)電子秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克(g)、千克(kg)噸(t)。該叉車(chē)電子秤的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y(jié)(b)級(jí)秤的要求。叉車(chē)電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí),其標(biāo)志、編號(hào)和說(shuō)明必須清晰可辨,牢固可靠。該叉車(chē)電子秤不允許使用者自行調(diào)整。

  六、計(jì)量要求:

  6.1 樣機(jī)的包裝、外觀(guān)、銘牌、標(biāo)志檢查

  6.1.1 檢查該樣機(jī)的各種裝置,確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符。

  6.1.2 銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠(chǎng)、出廠(chǎng)編號(hào)、zui大稱(chēng)量、zui小稱(chēng)量、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等。

  6.1.3 按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。

  6.2 樣機(jī)在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)

  6.2.1 zui大稱(chēng)量(Max):Max=35.0t

  6.2.2 分度值:e=50kg

  6.2.3 準(zhǔn)確度等級(jí):Y(b)級(jí)

  6.2.4 工作電源:(10V~30V)V DC

  6.2.4 裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg;

  6..6 傳感器工作溫度:-20度~+80度

  6.2.7 工作溫度范圍:-20度~+50度

  二、叉車(chē)電子秤的用途和場(chǎng)合:

  叉車(chē)電子秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。

  叉車(chē)電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。 

    三、原理、結(jié)構(gòu)特征概述:

    液壓叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車(chē)載儀表中的*處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

  車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,叉車(chē)電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

  四、組成:

  ?兩個(gè)壓力傳感器,用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)的壓力變化;

  ?一個(gè)接近開(kāi)關(guān),當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候,系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;

  ?車(chē)載儀表,對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果

  四、基本技術(shù)數(shù)據(jù):

  1、工作溫度范圍:-20~+50;

  2、工作電壓:10v?30vDC;

  3、準(zhǔn)確度等級(jí)Y(b);

  4、裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg;

  5、防護(hù)等級(jí):IP65;

  6、接口:RS232;

  7、傳感器工作溫度-20~80℃;

  8、cpu:pentium;

  9、RAM:8Mb;

  10、串口:COM1;

  11、操作系統(tǒng):MS-Dos;

  12、兼容Windows XP/2000;

  13、應(yīng)用Microsoft Excel;

  液壓叉車(chē)秤操作環(huán)境:

  1.叉車(chē)電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度;

  2.操作中,翻斗提升時(shí),首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端;

  3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù);

  4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱(chēng)重;

  5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻;

  6.車(chē)載停止行駛的情況下置零較好;

  7.稱(chēng)重過(guò)程避免車(chē)載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車(chē)速在10KM/h左右;

  8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱(chēng)重時(shí)必須校正所使用的翻斗;

  9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車(chē)載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車(chē)載電源;

      10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞。

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